玉造·森ノ宮・大阪城公園・京橋・桜ノ宮・天満・梅田

鉄道街歩き「大阪環状線」その2

~幻に消えた京阪「梅田線」、空襲により破壊された煉瓦跡の残る「京橋駅」、大阪砲兵工廠への引込線があった猫間信号場跡~

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大阪市の都心部を走る大阪環状線は、多くの駅で鉄道各線と連絡する鉄道。昭和36年に開通した大阪環状線の起源は明治28年に大阪鉄道が開業した天王寺ー梅田を繋ぐ連絡線だった。天王寺ー玉造間に次いで開業した玉造ー大阪間を中心に、街と鉄道を巡る街歩き。         
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コースの行程

玉造駅~機銃射撃跡が残る黒門町架道橋~玉造駅貨物ホーム跡~森ノ宮駅~猫間信号所跡~京橋駅構内~桜ノ宮駅下車(京阪電鉄乗越橋·上水道陸橋·桜ノ宮線跡)~天満駅~大阪駅(阪急跨線橋·京阪梅田駅計画地·時鐘・初代大阪駅跡)~初代大阪駅跡

実施概要

実施日時
7月18日()10:00
予約受付を終了しました
参加費用 1500円(小学生以上)※当日お釣のないようにお持ちください。玉造~桜ノ宮間(180円)、桜ノ宮~大阪間(140円)別途要、JRを利用して移動します。
定員 15名    ガイド:前阪恵造
集合場所
JR大阪環状線玉造駅改札口(北側)前
所要時間
約2~3時間

参加予約お申し込み

ご予約は上記実施概要の「参加予約」ボタンをクリックしてください。

大阪あそ歩からのお願い

  • 各コース定員で締め切りますので、早めにご予約ください。
  • キャンセルの場合はお手数ですがご連絡下さい。
    キャンセルについて
  • スケジュールは天候や都合により変更・中止する場合があります。
  • 歩きやすい服装と靴でご参加下さい。
  • 車などに十分注意し、各自で責任をもって行動してください。